Ferrari 312 T2 GP Alemania 1976 Nurburgring. (Niki Lauda)

Aqui os dejamos nuestro último trabajo, En este caso se trata de un encargo. Una espectacular imagen del piloto austriaco Niki Lauda con el Ferrari 312 T2 con el que disputó el fatídico GP de Alemania de 1976.

En este Gran Premio, como ya muchos sabéis y durante la segunda vuelta del mismo, Niki sufrió el fatal accidente que le dejaría marcado para siempre. Las peculiares condiciones del circuito hicieron más dificil si cabe la asistencia y solo la heróica reacción de los pilotos Arturo Mezario, Guy Edwards y Harald Ertl lograron salvar la vida del piloto.
El momento que hemos plasmado en nuestro trabajo corresponde a los entrenos oficiales del sábado previos a la carrera.
Os dejamos también alguno de nuestros bocetos preliminares.

 

Esperamos que os guste.

The last refuelling

En 1966 Ford consiguió la primera de sus cuatro victorias consecutivas en las 24 h de Le Mans. Lo logró con la pareja formada por Chris Amon y Bruce Mclaren a bordo del ford GT 40 MK II.
Los Ford MK II coparon las tres plazas del podium. Tan importante era para Ford la victoria en la prueba francesa que prohibió cualquier tipo de lucha entre sus equipos a pesar de que las dos primeras posiciones se disputaban al segundo. Finalmente la entrada en formación de los tres Fords provocó que la ACO tomara la decisión de dar la victoria al Ford nº 2 ya que había salido desde la cuarta posición veinte metros detras del GT 40 nº 1 que pilotado por Ken Miles y Denny Hulme partía desde la segunda plaza.
En nuestro último trabajo hemos querido rendir homenaje precisamente a aquellos que no pudieron disfrutar de las mieles del triunfo. Y lo hacemos retratando el momento en el que Ken Miles va a tomar el relevo a Denny Hulme para encarar los últimos kilómetros de la prueba. Sin imaginar que finalmente perderían por tan escaso margen.

En el dibujo se puede ver como Ken Miles (a la derecha) se ajusta los guantes, Carrol Shelby (En el centro) dirige las operaciones y un grupo de al menos cuarenta personas observa con espectación mientras que los mecánicos se afanan en sus distintas tareas.

Como este dibujo retrata un momento tan especial hemos querido que la obra también lo sea. Para ello hemos utilizado un formato más elaborado en el que intentamos acentuar la profundidad de la escena mediante la superposición de las distintas capas que componen el conjunto.

 

El dibujo se entrega en un marco profundo con cristal protector.

 

lo podéis encontrar en el apartado de novedades de nuestra página.
Si queréis más información no dudéis en poneros en contacto con nosotros a través de nuestro correo electrónico. Esperamos que os guste.

Foroslot Marzo 2013

 

Gracias a todos los que nos visitasteis este fin de semana en el Foroslot. Siempre es un placer charlar con amigos y conocer a otros nuevos.

¡Nos vemos en el próximo!

 

 

Nissan 240 rs ( Maralic)

Aquí os dejamos nuestro último trabajo.
Se trata de una colaboración con nuestro amigo Maralic, fabricante de modelos exclusivos en resina. En concreto es su nueva creación, el Nissan 240 rs de rallie.

 

Y ese es un detalle del proceso

 

 

Esperamos que sea de vuestro agrado

Renault Alpine A220 S (Le Mans 1968)

Aquí tenemos nuestro último trabajo de 2012.

El Renault Alpine A220 S con el que André de Cortanze y Jean Vinatier alcanzaron la octava posición en la edición de 1968 de la 24h de Le Mans.

 

A pesar de sufrir contínuos problemas de sobrecalentamiento, lo que les obligó a perforar la luna trasera, fueron capaces de alcanzar la meta en tan valiosa posición.

Estos son algunos detalles de la pintura.

 

 

 

 

Esperamos como siempre que sea de vuestro agrado.

Queremos también felicitaros el año y desear que nos acompañéis también a lo largo de un 2013 que esperamos que mejore todas las expectativas.

Ferrari F150 2011 (Mas Slot)

Aquí os dejamos nuestra última creación.

En este caso se trata de un encargo para nuestros amigos de la revista Mas Slot.

En concreto el Ferrari F 150 con el que Fernando Alonso ganó el Gran Premio de Gran Bretaña de la temporada 2011 que tuvo lugar como viene siendo habitual en el circuito de Silverstone. La carrera se disputó bajo condiciones climatológicas cambiantes lo que fue determinante para que Fernando consiguiera la que fué su única victoria de la temporada.

Una reproducción numerada de la lámina en papel de alta calidad se ofrece como obsequio en tódas las revistas del mes de Diciembre que ya podéis conseguir en los distribuidores habituales. Esperamos que os guste

 

 

Queremos dar las gracias por la buena acogida que tuvimos en nuestra primera presentación pública en el pasado Foroslot.

Recibimos muchas visitas y esperamos que nuestros dibujos hayan sido de vuestro agrado.

Por nuestra parte seguiremos poniéndole la misma ilusión de siempre para intentar aportar nuestro granito de arena al mundo del coleccionismo.

Nos vemos en la siguiente